Как будто вчера финишировал)
Хотя самый северный в мире веломарафон крос-кантри 2022 завершился уже как две недели.
Наконец-то нашел время поделиться впечатлениями, как и обещал. До последнего не мог определиться с дистанцией: 50 или 110 км, ведь для меня 50 км - это полностью предсказуемая дистанция, на которой я полностью уверен в себе. В свою очередь, 110 км. я ездил трижды, и каждый новый заезд был для меня был полной неизвестностью, прежде всего в отношении моей индивидуальной реакции организма. Как правило, вторая половина дистанции мне давалась очень тяжело, ввиду давней спортивной травмы колена, ведь как правило, воспоминания от прошлых «подвигов» вызывает внутреннее сопротивление перед повторением. Итак, мучаясь в выборе все-таки принимаю решение заявится на 110 км., наверное, желание поместить себя в зону треша и при этом что-то попытаться изменить и улучшить в плане результата, а также получить возможность в очередной раз увидеть многочисленные красоты п-ва Средний взяло свое, ведь на короткой дистанции ты многое упускаешь. В обязательном порядке решаю менять свою тактику: 1) не рвать на старте, 2) не пытаться заходить во все вертикальные подъемы на велосипеде, тем самым сохранить силы и сберечь ноги на вторую всегда сложную для меня часть пути. Итак, старт, еду уверенно первый участок подъем и спуск с перевала прохожу довольно стабильно, на спусках всегда стараюсь держать максимальную скорость, благо трасса перевала известна мне хорошо, тем не менее на одном из поворотов спуска чуть не цепляю встречно ползущий ВАЗик, торможу юзом, тащит прямо на машину, проскакивает мысль - это конец приключения) в последний момент выровнялся, разошлись. На затяжном спуске перевала догоняю многих, кого отпустил на подъеме, перекус на первом пункте питания, еду дальше, второй участок вдоль побережья полуострова — это как правило большие лужи, порой до полуметра глубиной, речки и каменистые холмы часто с крутым углом подъема. Экономлю силы: где-то на крутых подъемах иду пешком, помню о тактике, прислушиваюсь к коленям, как правило перед вторым пунктом питания (63 км.) они всегда начинали гудеть у меня. На пункт питания подъезжаем втроем, пока перекусывали подъехали еще двое ребят. Решил воспользоваться ранее полученным от Ивана из #марафонсевер советом - обслужить цепь велосипеда, отдельное спасибо, велик ожил! Протираю деталь от грязи и смазываю. Ребята начинают движение, все уезжают, понимаю, что навряд ли смогу угнаться за ними, отдыхаю, прихожу в себя, осознаю, что второй участок дался мне совсем не просто. Кстати, спасибо ребятам волонтерам за предложенную тарелку супа, проглотив которую я все-таки поехал дальше. В голове то и дело возникали сомнения по поводу остатка пути, что же ждет меня впереди, – опять неизвестность. Два года назад пришлось последние 25 км. дистанции крутить педали только одной ногой, потратив на маршрут 10 час. 35 мин., возможное повторение немного напрягает. Продолжая движение, начинаю осознавать, что надо что-то менять в технике, иначе колени все-таки до конца не дотянут у меня. Принимаю решение «пойти на ногах», по моим ощущениям таким образом должны были решиться две задачи: 1) я снимаю нагрузку с колен, 2) значительно увеличиваю скорость движения, да и трасса превратилась почти в прямую с большим количеством ям, по которым движение сидя было крайне дискомфортным. Одним словом, через 10 мин такого эксперимента я понимаю, что внесенные перемены дают неоспоримый результат, я иду с хорошей скоростью, давление на педали создают не колени, а все мое проваливающееся туда-сюда тело. На ходу успеваю заметить настоящую северную красавицу - рыжую лисицу, которая стояла на обочине дороги и с интересом смотрела на все мои усилия, взгляд ее хитрых глаз говорил мне: ну-ну, давай посмотрим на что ты способен человек. Первый раз увидел такую крупную особь, она не могла не привлечь мое внимание к себе.
Так, в «стоячей технике» постепенно обгоняю четверку уехавших вперед ребят, начинаю понимать, что уже иду с опережением своего прежнего времени и до финиша точно не умру), и так за несколько километров до третьего пункта питания возникает мысль поставить новую цель – улучшить личное время на 1 час. Быстрый перекус на последнем пункте питания и вперёд. В перевал поднимаюсь тоже местами стоя на ногах, иду довольно уверенно правда заваливаюсь на землю вместе с великом, не успев застегнуть ботинки, на вершине перевала уж очень каменистый участок с крутым углом - не вытянул. Дальше иду также, где можно стоя, темп передельный, в конце ищу заветный поворот на финиш, а он долго не появляется почему-то) Финиширую с результатом 8 час. 12 мин., личный рекорд трассы улучшен на 1 час. 23 мин. Рад тому, что решился на 110 км.,неожиданный эксперимент так превзошел все мои ожидания.
На утро после финиша находит приятное чувство и размышление на тему - как доехать за 07:30)
Спасибо организаторам #веломарафонмустатунтури за классное действительно классное мероприятие, его всегда качественную подготовку, красивые фото и вкуснейшую традиционную кашу на финише👏.
P.S. Кстати, на первом фото - долгожданный финал моего приключения)
#МустаТунтури #Веломарафон #ИспытайСебя
